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    戴納派克MF2500CS轉運車引領紐約中央大橋施工項目高效進行

    2023-02-03 09:31:37
    • 近期,戴納派克在北美的重要客戶COBLESKILL巖石股份有限公司選用MF2500CS瀝青轉運車,作為其承接的紐約中央大橋瀝青路面項目車隊中的主力設備。戴納派克MF2500CS轉運車的參與,令該項目的瀝青攤鋪質量及施工效率大大提升,從而獲得了客戶和業主的一致贊譽。

      近期,戴納派克在北美的重要客戶COBLESKILL巖石股份有限公司選用MF2500CS瀝青轉運車,作為其承接的紐約中央大橋瀝青路面項目車隊中的主力設備。戴納派克MF2500CS轉運車的參與,令該項目的瀝青攤鋪質量及施工效率大大提升,從而獲得了客戶和業主的一致贊譽。

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    • COBLESKILL巖石股份有限公司成立于1954年,是紐約州北部最具實力的建筑骨料生產商、材料供應商和建筑服務提供商之一。其主營業務之一————瀝青路面施工業務,則主要在紐約州及下屬縣市范圍內展開。

      COBLESKILL巖石股份有限公司成立于1954年,是紐約州北部最具實力的建筑骨料生產商、材料供應商和建筑服務提供商之一。其主營業務之一————瀝青路面施工業務,則主要在紐約州及下屬縣市范圍內展開。

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    • 談及本次紐約中央大橋項目,該公司副總裁邁克爾·摩爾表示:“中央大橋項目包括三層瀝青鋪設:基層、粘結層和面層。工作規范只要求在粘結層和面層使用瀝青轉運車,但為了提升項目的整體質量,我們在全部三層攤鋪施工中全程使用了戴納派克MF2500CS轉運車。MF2500CS優異的操控和高質高效的性能輸出令整個項目進程獲益匪淺。正是因為這臺轉運車的穩定表現,我們無需使用很多輛料車,并且保證了以始終恒定的攤鋪速度鋪設更大量的瀝青料。”

      談及本次紐約中央大橋項目,該公司副總裁邁克爾·摩爾表示:“中央大橋項目包括三層瀝青鋪設:基層、粘結層和面層。工作規范只要求在粘結層和面層使用瀝青轉運車,但為了提升項目的整體質量,我們在全部三層攤鋪施工中全程使用了戴納派克MF2500CS轉運車。MF2500CS優異的操控和高質高效的性能輸出令整個項目進程獲益匪淺。正是因為這臺轉運車的穩定表現,我們無需使用很多輛料車,并且保證了以始終恒定的攤鋪速度鋪設更大量的瀝青料。”

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    • 摩爾先生表示:“在選擇戴納派克MF2500CS之前,我們考察過多個品牌的轉運車,根據項目的具體需求來確定哪款轉運車才是最優秀的。由于項目中包含處理接縫和密封層的施工內容,因此選取履帶式設備而不是輪式設備。此外,遴選的關鍵要素更在于設備必須符合本次攤鋪工作規范的輸出能力。鑒于此,我們重點考察轉運車的整機性能、二次混合攪拌能力和擺動式輸料機的配置。最終的比較結果顯而易見,戴納派克MF2500CS轉運車完全符合我們的要求。”

      摩爾先生表示:“在選擇戴納派克MF2500CS之前,我們考察過多個品牌的轉運車,根據項目的具體需求來確定哪款轉運車才是最優秀的。由于項目中包含處理接縫和密封層的施工內容,因此選取履帶式設備而不是輪式設備。此外,遴選的關鍵要素更在于設備必須符合本次攤鋪工作規范的輸出能力。鑒于此,我們重點考察轉運車的整機性能、二次混合攪拌能力和擺動式輸料機的配置。最終的比較結果顯而易見,戴納派克MF2500CS轉運車完全符合我們的要求。”

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    • 對于MF2500CS轉運車的操控設計,副總裁摩爾先生同樣給予了很高的評價:“MF2500CS的控制裝置直接位于機手正前方,用戶友好的操作界面使其易于操控。機手可以從駕駛室的任何一側操作機器,從而令駕駛視野優于同類設備,能確保每個人在作業現場的安全。同時MF2500CS可以設置自動控制智能輸料,并通過距離輔助系統與攤鋪機自動保持最適當的工作距離,這可以避免攤鋪機因任何意外因素停機而造成的危險。”

      對于MF2500CS轉運車的操控設計,副總裁摩爾先生同樣給予了很高的評價:“MF2500CS的控制裝置直接位于機手正前方,用戶友好的操作界面使其易于操控。機手可以從駕駛室的任何一側操作機器,從而令駕駛視野優于同類設備,能確保每個人在作業現場的安全。同時MF2500CS可以設置自動控制智能輸料,并通過距離輔助系統與攤鋪機自動保持最適當的工作距離,這可以避免攤鋪機因任何意外因素停機而造成的危險。”

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    • 近期,戴納派克在北美的重要客戶COBLESKILL巖石股份有限公司選用MF2500CS瀝青轉運車,作為其承接的紐約中央大橋瀝青路面項目車隊中的主力設備。戴納派克MF2500CS轉運車的參與,令該項目的瀝青攤鋪質量及施工效率大大提升,從而獲得了客戶和業主的一致贊譽。
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    • COBLESKILL巖石股份有限公司成立于1954年,是紐約州北部最具實力的建筑骨料生產商、材料供應商和建筑服務提供商之一。其主營業務之一————瀝青路面施工業務,則主要在紐約州及下屬縣市范圍內展開。
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    • 談及本次紐約中央大橋項目,該公司副總裁邁克爾·摩爾表示:“中央大橋項目包括三層瀝青鋪設:基層、粘結層和面層。工作規范只要求在粘結層和面層使用瀝青轉運車,但為了提升項目的整體質量,我們在全部三層攤鋪施工中全程使用了戴納派克MF2500CS轉運車。MF2500CS優異的操控和高質高效的性能輸出令整個項目進程獲益匪淺。正是因為這臺轉運車的穩定表現,我們無需使用很多輛料車,并且保證了以始終恒定的攤鋪速度鋪設更大量的瀝青料。”
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    • 摩爾先生表示:“在選擇戴納派克MF2500CS之前,我們考察過多個品牌的轉運車,根據項目的具體需求來確定哪款轉運車才是最優秀的。由于項目中包含處理接縫和密封層的施工內容,因此選取履帶式設備而不是輪式設備。此外,遴選的關鍵要素更在于設備必須符合本次攤鋪工作規范的輸出能力。鑒于此,我們重點考察轉運車的整機性能、二次混合攪拌能力和擺動式輸料機的配置。最終的比較結果顯而易見,戴納派克MF2500CS轉運車完全符合我們的要求。”
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    • 對于MF2500CS轉運車的操控設計,副總裁摩爾先生同樣給予了很高的評價:“MF2500CS的控制裝置直接位于機手正前方,用戶友好的操作界面使其易于操控。機手可以從駕駛室的任何一側操作機器,從而令駕駛視野優于同類設備,能確保每個人在作業現場的安全。同時MF2500CS可以設置自動控制智能輸料,并通過距離輔助系統與攤鋪機自動保持最適當的工作距離,這可以避免攤鋪機因任何意外因素停機而造成的危險。”
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