八月下旬，哈爾濱市暑氣漸消，值此中國北方全年施工的最后黃金時段，橫跨美麗松花江的濱江大橋（又稱濱北線松花江公鐵兩用橋）迎來了改建工程市政部分的開工。

戴納派克CC系列雙鋼輪振動壓路機成為本次橋面施工指定壓實設備，值得注目的是，新老共5臺計三個年份的戴納派克雙鋼輪經典機型同場亮相。不同的年份，相同的優異，戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機以多年不變的匠人精神傳承和引領著現代壓實技術的發展，贏得了客戶的廣泛贊譽！

此次濱北線松花江公鐵兩用橋施工項目是哈爾濱市的重點工程，不僅可使歷史悠久的濱江大橋重新煥發生機，還將據此建成三環路體系中東部越江通道，實現三環路閉合貫通，令哈爾濱市路網布局將更加完善。

為此，業主單位哈爾濱市建委請省內眾多公路橋梁設計、建設專家集體進行了全面論證，認為只有戴納派克壓路機的高頻振動壓實技術符合該橋梁的瀝青混凝土壓實要求，并最終特別指定使用戴納派克壓路機執行橋面壓實作業。

橋梁面層施工，對壓實設備的技術要求很高，而此次黑龍江省路橋專家團隊的論證恰如其分的體現了戴納派克CC系列大型雙鋼輪振動壓路機的最大技術優勢所在。哈爾濱秋季氣溫降低，加之橋面施工，瀝青層的溫度下降更快，完成壓實作業的速度和效率至關重要。

此外，戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機的高頻振動，具有單位距離內振動次數多的特點，可大幅增強路面平整度；軟起步、軟停車更可避免堆料及壓實不均勻產生波浪；其67赫茲的高振頻可保證不擊碎骨料、不破壞瀝青層結構、且不與橋梁產生共振，保證了橋面結構以及安全施工。

我們有幸在此次工程中看到服役于黑龍江省中大路橋集團有限公司的2臺CC524和3臺CC6200大型雙鋼輪壓路機，兩代三色產品同場競逐施工的畫面。

戴納派克CC系列大型雙鋼輪振動壓路機，是戴納派克高頻共振技術的最佳體現，以壓實速度快、效率高、壓實質量優異而著稱。新一代的戴納派克CC6200，更加注重人機工學設計，其操作手柄等控制單元可隨座椅一起移動或旋轉，不僅為機手帶來最為舒適的操作感受，更可實現貼邊壓實的優異視野和方便控制。

從以下的機手主視角視頻可見，高速、高效、舒適、靈活的有機統一：

成立于1934年的戴納派克，自創立以來一直致力于筑路技術的創新和高科技筑路設備的研發制造，更是高頻振動壓實理論的締造者。1953年，世界上第一臺振動壓路機誕生于瑞典戴納派克工廠，自此，雙鋼輪振動壓路機也成為了戴納派克的標志性產品。

歷經六十多年的發展，戴納派克雙鋼輪振動壓路機已經來到第六代，每一代產品都引領著最為高端的壓實技術，更凝結戴納派克數十年經驗的結晶。

難能可貴的是，在很多筑路工地上，仍然活躍著非常多的前代戴納派克雙鋼輪壓路機，它們堅固可靠的質量和出色的壓實效率從未因歲月的流逝而黯然失色。戴納派克壓路機為客戶帶來的不僅是高質量的施工效果，更是設備投資的長效保障。

為用戶提供最為高質高效的筑路施工解決方案，是戴納派克多年來一貫秉承的理念。在世界各地的筑路工地上，戴納派克產品無處不在，全時全力、與您同行，助您取得最佳的施工效果，與您攜手，共筑未來！